（1）泵不轉(zhuǎn)，情況不明不能先開(kāi)泵，以免加重故障，用手能盤動(dòng)和不能盤動(dòng)。

    ①泵能盤動(dòng)而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障，皮帶打滑，電機(jī)接線有誤，電機(jī)損壞，電源沒(méi)電等。

    ②不能盤動(dòng)或盤起來(lái)很重的，原因可以是因?yàn)槠饎?dòng)泵溫太低，泵油粘度太高，設(shè)計(jì)制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多（加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié)，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中）；有異物在泵內(nèi)（進(jìn)氣管中的焊渣，氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡住，發(fā)生了咬合（銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承）。

    （2）泵溫太高，指低級(jí)排氣閥附近測(cè)得的zui高油溫超過(guò)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定值。由于泵溫升高會(huì)使泵油粘度大幅下降，并使泵油的飽和蒸汽壓升高，使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降，使像膠件容易老化，熱膨脹使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙縮小，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙，影響泵運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高，進(jìn)氣溫度太高，進(jìn)氣冷卻裝置失效，泵長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)入口壓力太高，水冷泵冷卻水量不足，循環(huán)水設(shè)計(jì)效果不佳，溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等。

    （3）雙級(jí)旋片式真空泵漏油?？梢园l(fā)生在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞，油標(biāo)，油孔悶頭，定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮(zhèn)閥（例如2X-8）等部位?？捎擅芊饧匣?，安裝不當(dāng)，損壞失效，表面不平整，有雜質(zhì)，粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油，油會(huì)進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥，不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會(huì)漏油，自制像膠墊時(shí)，一定要用耐油橡膠，要按照原設(shè)計(jì)形狀，密封面太大時(shí)壓不緊會(huì)漏油。

    （4）漏水可以發(fā)生在水管接頭，水套悶蓋平面，放水孔螺塞，放水閥等處，水套鉆穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能導(dǎo)致漏水。

    （5）大功率超標(biāo)。可由長(zhǎng)期連續(xù)作入口壓力太高，排氣壓力太高，雜物進(jìn)入發(fā)生咬合，泵溫太高，旋片等配合間隙太小，電壓太高，泵液返入泵內(nèi)太多等引起，會(huì)使電機(jī)損壞。應(yīng)盡量避免在zui大功率附近長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果表面有沉積物，要定期拆開(kāi)清除。

    （6）雙級(jí)旋片式真空泵極限壓力不達(dá)標(biāo)

    可由外漏、內(nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等引起。

    外漏較多時(shí)，排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級(jí)排氣閥處油面有較多氣泡。功率會(huì)有所增加。這時(shí)，首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺(tái)都在泵口測(cè)極限壓力，所以如有外漏現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效，油標(biāo)無(wú)油，油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運(yùn)動(dòng)間隙，排氣閥座平面，排氣閥的密封面，內(nèi)軸封，泵蓋平面，進(jìn)氣管，氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損，腐蝕，咬合會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙加大，油孔阻塞時(shí)，打開(kāi)加油孔聽(tīng)，泵的噪聲會(huì)較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺(jué)，排氣閥可能失效。

    如果泵油清潔，長(zhǎng)期存放未用，可開(kāi)氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無(wú)效，要檢查儀表，若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化，可全開(kāi)氣鎮(zhèn)，調(diào)大氣鎮(zhèn)量?jī)艋\(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)可在泵口放入適量氣體運(yùn)轉(zhuǎn)，可加快凈化過(guò)程，若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體，要及時(shí)換油，必要時(shí)清洗油箱。有些泵，在級(jí)間氣道里會(huì)沉積泵液，為取得好的換油效果，要設(shè)法把沉積泵液排出。

    極限壓力是用座式壓縮式水銀真空計(jì)測(cè)量的

    用經(jīng)校準(zhǔn)的熱偶真空計(jì)等全壓力計(jì)測(cè)量時(shí)，測(cè)得值會(huì)增加，注意熱偶真空計(jì)的規(guī)管要配對(duì)校準(zhǔn)。建議備用一只同時(shí)校準(zhǔn)的規(guī)管，以備懷疑規(guī)管污染失真時(shí)進(jìn)行對(duì)比。

    極限壓力升高會(huì)使高真空時(shí)段的抽氣效率下降，也會(huì)使極限全壓力升高?？梢詤⒄丈鲜鼋榻B來(lái)判斷，檢查，處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。

    （7）噪聲。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電機(jī)與泵軸承的噪聲，旋片等運(yùn)動(dòng)件是否滑暢，進(jìn)油量太多，風(fēng)扇，傳動(dòng)件產(chǎn)生的噪聲，進(jìn)氣量大，開(kāi)氣鎮(zhèn)運(yùn)轉(zhuǎn)，擋油板等泵內(nèi)零件松動(dòng)，安裝不平等引起振動(dòng)，都會(huì)影響泵的噪聲。

    （8）雙級(jí)旋片式真空泵噴油。防止噴油用的油盒回油孔的大小，位置，密封狀況，擋油板的設(shè)計(jì)，安裝，排氣口部分的減霧器，擋油帽，氣分離器，油位的高低，進(jìn)油量的大小，都會(huì)影響泵的噴油，泵門敞開(kāi)抽大氣時(shí)，直聯(lián)泵排氣口的氣流速度可以高達(dá)30m/s，吹開(kāi)油面時(shí)，泵內(nèi)的循環(huán)油和氣流帶出的油就將考驗(yàn)防止噴油的各項(xiàng)措施。